Este robot autónomo en realidad es un cargador par vehículos eléctricos: promete 600 km de autonomía en menos de dos horas

Vale. Pues cuando los coches eléctricos igualen en todo a los de combustión (precios, autonomías REALES, tiempos de recarga, no tener necesidad de una plaza de garaje, etc), te prometo que me compro uno.

Pero mientras ese momento no llegue ( y lo veo muy lejano, si es que lo hace alguna vez), seguiré dejando que los pardillos se gasten su dinero y su tiempo en esos trastos tan inútiles en todos los aspectos a día de hoy.

¿Qué te haces 1600km al día? Serás de los pocos...
El que tenga esas necesidades tendrá que esperar, mientras el resto de mortales iremos pasando poco a poco a la nueva tecnología conforme satisfaga nuestras necesidades.

Vamos como con cualquier tecnología nueva

Yo los kms que me da de sí el llenar un depósito los utilizo cuando me da la gana, durante los días que estime oportuno, y en los lugares que crea apropiado. Y sé que puedo estar tranquilo cuando se acabe, que tendré más de 11.000 gasolineras en toda España para poder volver a llenarlo, sin está acojonado de que se me acabe el suministro en el lugar menos adecuado, ni de tener que andar buscando un puto enchufe todos los dias, ni de tener que poseer necesariamente una plaza de garaje para dejar recargando lo durante horas (inutilizado para cualquier emergencia mientras tanto).

Hubo una época en que un caballo habría suplido mejor tus necesidades que un vehículo de combustión. Y durante los primeros años de vida del motor a combustión seguramente muchos lo veían como un juguete, tal como vez ahora los vehículos eléctricos. El progreso de una nueva tecnología no se da de un día para otro.

Y seguro en esa época también había quien contestaba con dos piedras en la mano a cualquiera que le discutiera sobre el caballo y el motor a combustión tal como pasa ahora.

Es cierto, el vehículo eléctrico no es ninguna nueva tecnología, pero en esa época tenía más barreras que ahora, especialmente en cuanto a almacenamiento de energía. Todavía recuerdo en los 80 y 90 cuando veía artículos sobre vehículos eléctricos y me preguntaba porque no despegaba esa tecnología, pero como te dije en mi comentario anterior, los progresos en tecnología no se dan de un día para otro. No soy un gran conocedor de la historia automovilística, pero algo es evidente, hace algunas décadas era imposible sacar al mercado un vehículo comercial completamente eléctrico y ahora ya los vemos rodando en las calles, así que no es ningún juguete. Que todavía no satisface tus necesidades es otra cosa, pero es que antes ni podías comprar uno porque no existían.

Y en cuanto a la comparación con el caballo, es evidente que el vehículo mecánico triunfó por las razones que apuntas, el punto de mi comentario es que no lo hizo de inmediato, así como el vehículo eléctrico aun no supera al de combustión en autonomía. Mejor esperemos para ver si lo logra y en cuanto tiempo en lugar de tildarlo de juguete porque aun no haya llegado ese momento.

PD: y ya que tu nick es 'controlando', controla un poco el genio, que si tu propósito es que alguien cambie de opinión con tu comentario, ese tono no es que ayude mucho que digamos.

Yo no pretendo ni que cambies de opinión, ni de qué me des la razón. Pero como comprenderás, no voy a estas alturas de mi vida (paso de lo a 50), y tras decadas de conducir coches por cientos de miles de kms de carreteras y calles, a comprarme algo muy caro, que requiere que le dedique muchas servidumbres que ahora no tengo, y al que le tendría que dedicar un tiempo continuamente, que ahora tampoco tengo necesidad de ello.

Resumiendo: es el coche el que se tiene que adaptar a mis necesidades, y no yo a las de el.

Y como yo, la muy inmensa mayoría de la gente.

Un saludo, y adiós

Nadie te está obligando a comprar uno eléctrico, aun estamos en la época de transición y durará así un buen rato. Y cuando termine la transición y desaparezca el vehículo de combustión, tal vez sea igual o más cómodo tener uno eléctrico. Y lo que pides es básicamente lo que está ocurriendo, el vehículo eléctrico ha estado evolucionando para adaptarse a ti y a la muy inmensa mayoría de la gente en cuanto a sus necesidades principales, precio y autonomía. Que aun no sea así es otra cosa, pero son aspectos que no puedes negar que han ido mejorando.

La ventaja que le veo a esto es que evitas tener que instalar multitud de puntos de recarga en un parking, por ejemplo.
También se pueden combinar con los puntos de recarga que ya existan, de modo que se da más servicio aunque no haya tomas libres.

No tengo cifras pero seguramente con lo que costará uno solo de estos robots se podrían instalar muchos puntos de carga para recargar varios vehículos al mismo tiempo. Esto solo lo veo para ricos excéntricos que les parezca un esfuerzo descomunal ir a conectar el cable ellos mismos.

¿Lo dices de verdad? ¿Crees que van a sacar este producto pensando en ese nicho de mercado?
Por otro lado, es mucho más rápido conectar un cable que abrir una app y darle al botón de solicitar robot...

"¿Lo dices de verdad? ¿Crees que van a sacar este producto pensando en ese nicho de mercado?"

La gran mayoría de comentarios en este tipo de medios no son producto de un análisis serio y el mío no es la excepción. Claro que no creo que lo saquen exclusivamente para ese nicho, es simplemente una exageración porque me parece un poco absurdo el producto.